Pemilihan dan Reka Bentuk Pengecas Kenderaan Elektrik

Pemilihan Bateri: Dalam keseluruhan reka bentuk sistem, terutamanya dalam penerapan prinsip, fungsi keseluruhan bateri adalah untuk menyimpan tenaga elektrik yang dijana oleh panel solar di bawah cahaya matahari dan melepaskannya apabila kuasa terhad. Pada masa ini, bateri yang digunakan dalam kenderaan elektrik-berkuasa suria terutamanya termasuk-bateri asid plumbum,-bateri kadmium,-bateri litium-dan nikel-bateri hidrida logam. Analisis menyeluruh tentang kesan aplikasi khusus bateri adalah perlu, dengan mengambil kira faktor seperti masa operasi berterusan, pelepasan harian, kapasiti keseluruhan dan tenaga kebocoran. Untuk keperluan kajian ini, bateri asid plumbum bertutup 7.2V/24Ah{10}} digunakan terutamanya untuk reka bentuk dan aplikasi yang optimum.

Pemilihan dan Penggunaan Motor: Dari segi jenis kenderaan elektrik-berkuasa solar, berdasarkan penggunaan, jenis utama termasuk motor teraruh AC, motor segerak magnet kekal dan motor DC. Dari perspektif reka bentuk sistem pengecasan, pelbagai motor mempunyai ciri dan keperluan prestasi yang berbeza. Khususnya, motor teraruh AC yang digunakan pada masa ini mengalami pengurangan kecekapan, manakala motor segerak magnet kekal terlalu mahal. Motor DC, sebaliknya, menawarkan kelajuan permulaan yang pantas dan kawalan mudah, menjadikannya sangat-sesuai untuk keperluan-kenderaan elektrik berkuasa solar. Oleh itu, motor DC telah dipilih. Parameter kawalan khusus ialah: voltan kendalian: 4.8-7.2V; kelajuan tanpa beban: 0.23 saat/60 darjah (4.8V), 0.2 saat/60 darjah (6V). PWM1 dan PWM2 melaraskan voltan motor dengan menukar kitaran tugas, dengan itu mengawal kelajuan.